BLOG

Baterie litowo-jonowe są jednym z najczęściej transportowanych materiałów niebezpiecznych w handlu międzynarodowym. Ze względu na ich specyfikę wprowadzono jednolite oznaczenia ONZ (UN), które pozwalają odróżnić różne sposoby przewozu. Dwa z nich – UN3480 i UN3481 – często budzą pytania, ponieważ oba dotyczą baterii litowo-jonowych, ale nie w identycznym kontekście.

UN3480 – baterie litowo-jonowe przewożone samodzielnie

UN3480 stosuje się, gdy w przesyłce znajdują się wyłącznie baterie lub akumulatory litowo-jonowe, bez żadnych urządzeń. Mogą to być np. akumulatory do elektronarzędzi, zapasowe ogniwa magazynowe albo baterie przeznaczone do dalszej sprzedaży czy montażu.

Charakterystyczne cechy:

• brak urządzenia w opakowaniu, jedynie ogniwa lub akumulatory,

• wymogi dotyczące specjalnych zabezpieczeń przed zwarciem i uszkodzeniami,

• bardziej ograniczone zasady transportu, zwłaszcza drogą lotniczą.

Zobacz także: Co to jest UN3480?

UN3481 – baterie litowo-jonowe w urządzeniach lub z nimi

UN3481 obejmuje przypadki, gdy bateria litowo-jonowa jest zainstalowana w urządzeniu (np. laptopie, smartfonie, tablecie) lub gdy jest przewożona razem z urządzeniem w jednym opakowaniu. Typowe przykłady to wysyłka elektroniki użytkowej, sprzętu AGD czy medycznego.

Charakterystyczne cechy:

• obecność urządzenia w przesyłce,

• mniejsze ryzyko uszkodzenia, bo bateria jest osadzona w sprzęcie,

• łagodniejsze zasady przewozu niż w przypadku UN3480.

Zobacz także: Co to jest UN3481?

Zestawienie różnic

Podsumowanie

Różnica między UN3480 a UN3481 sprowadza się do tego, czy bateria litowo-jonowa jest transportowana samodzielnie, czy też w urządzeniu lub razem z nim. W praktyce przekłada się to na inne wymagania dotyczące pakowania, oznakowania i zasad transportu